Страховая компания СОГАЗ заключила договор страхования строящегося универсального атомного ледокола «Сталинград», который относится к самому мощному на сегодняшний день проекту 22220.
Согласно условиям соглашения, под защитой находятся все этапы создания судна, включая его испытания. Полис покрывает риски утраты или повреждения не только самого ледокола, но и используемых в строительстве материалов, комплектующих и судового снаряжения. Кроме того, договор включает страхование ответственности судостроительного предприятия перед третьими лицами на случай непредвиденных ситуаций. Страховое покрытие будет действовать до конца 2030 года.
С подписанием этого контракта СОГАЗ стал страховщиком для всей линейки атомоходов данного класса. Помимо «Сталинграда», портфель компании включает как уже действующие ледоколы («Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия»), так и суда, находящиеся на стапелях («Чукотка» и «Ленинград»). Таким образом, под наблюдением страховщика находится вся современная ледокольная группировка, обеспечивающая российское присутствие в Арктике.
Напомним, что торжественная церемония закладки «Сталинграда» прошла на Балтийском заводе в ноябре 2025 года с участием президента. Имя выбрано неслучайно: оно приурочено к памятной дате — 83-й годовщине начала контрнаступления под Сталинградом. Ледокол станет ключевым звеном в обеспечении круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проводке судов в западной части Арктики.
Заказчиком строительства выступает госкорпорация «Росатом». Особенность ледоколов проекта 22220, которую страховщикам приходится учитывать при оценке рисков, — универсальность. Благодаря переменной осадке они способны работать как в океане, пробивая многометровый лед, так и заходить в русла сибирских рек, проводя караваны судов на мелководье.
